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　　問題：

　　應(yīng)變片測試，需要應(yīng)用在應(yīng)變片的測試中，測試不同類型壓力傳感器數(shù)據(jù)。

　　問題分析:

　　應(yīng)變片是一種常用的力傳感器，利用應(yīng)變效應(yīng)制造電場的器件，可將機(jī)械變形轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，可以通過電阻值的變化來測量物體所受的壓力、重量、扭矩等。應(yīng)變片傳感器常用的橋接方式有1/4橋、半橋和全橋，不同范圍的應(yīng)力和應(yīng)變測量選擇測試方式不同。

　　如何解決：

　　1.小范圍的應(yīng)力和應(yīng)變測量使用

　　1/4橋使用一個(gè)應(yīng)變片，另外三個(gè)電阻分別為精密電阻。

　　當(dāng)應(yīng)變片發(fā)生變形時(shí)，它的電阻值發(fā)生變化，導(dǎo)致電橋不平衡，進(jìn)而產(chǎn)生輸出電信號(hào)。

　　1/4橋的電路結(jié)構(gòu)簡單，但其靈敏度較低，不如半橋和全橋精度高。1/4橋常用于小范圍的應(yīng)力和應(yīng)變測量。

　　2.中等范圍的應(yīng)力和應(yīng)變測量

　　半橋：半橋使用兩個(gè)應(yīng)變片，另外兩個(gè)電阻分別為精密電阻。相比于1/4橋，半橋的測量精度有了明顯提高，同時(shí)也能夠檢測應(yīng)變片的溫度漂移等誤差。半橋的靈敏度比1/4橋高，但仍然低于全橋。半橋電路結(jié)構(gòu)比1/4橋更為復(fù)雜，但相對(duì)于全橋而言，半橋的電路復(fù)雜度較低，也更為常見。半橋常用于中等范圍的應(yīng)力和應(yīng)變測量，例如汽車制動(dòng)系統(tǒng)的測量。

　　3.大范圍的應(yīng)力和應(yīng)變測量

　　全橋使用四個(gè)應(yīng)變片，其中兩個(gè)應(yīng)變片互相相對(duì)，另外兩個(gè)也互相相對(duì)，構(gòu)成一個(gè)平衡電橋。全橋的靈敏度最高，精度也最高。全橋的電路結(jié)構(gòu)比1/4橋和半橋更為復(fù)雜，需要更多的電子元件進(jìn)行支持。全橋通常用于大范圍的應(yīng)力和應(yīng)變測量。

　　測試方案搭配：

　　方案：配備測試應(yīng)變的數(shù)采，能夠?qū)崿F(xiàn)全橋，半橋，四分之一橋。

　　示例儀器：

　　示例技術(shù)指標(biāo)：

　　測試接線示意圖：

　　測試示例：

　　測試項(xiàng)目：壓力傳感器測試。

　　測試儀器配置：測試應(yīng)變數(shù)據(jù)采集儀器一臺(tái)，PC一臺(tái)。