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　　汽車線束及連接器遍布車體全身，連接汽車各個(gè)電器與電子設(shè)備間傳遞電信號(hào)，汽車線束及連接器接觸是否良好直接影響著汽車能否正常運(yùn)行及司乘人員安全；隨著汽車電子的不斷發(fā)展，對(duì)連接器也提出了更高的要求：連接器要更靈活，絕緣度要更高，能為電線束的傳導(dǎo)提供更好的條件。

　　汽車線束及連接器需要測試如下內(nèi)容：

　　l導(dǎo)通、開路、短路、交叉、瞬間通斷、耐壓、絕緣

　　l部分線束帶元器件的還需要測試電感、電阻、電容、發(fā)光二極管等。

　　具體方案

　　通斷測試：通過高精度電壓電流源驅(qū)動(dòng)及采樣，判斷短路/斷路/開路，以及是否有交叉/錯(cuò)位

　　瞬間通斷測試：汽車線束由于在生產(chǎn)及測試過程中，經(jīng)常晃動(dòng)或搖擺后會(huì)出現(xiàn)瞬間通斷的情況（如下圖），這種瞬間通斷通常會(huì)在測試過程中遺漏導(dǎo)致漏判，因此，需要超高的瞬間通采樣速度。

　　耐壓絕緣測試：隨著新能源車的普及，以及新能源車技術(shù)的發(fā)展，鋰電車電壓也已經(jīng)達(dá)到1000V以上，對(duì)于汽車線束及連接器來說，安全性是無法避免的考量。汽車線束及連接器通常需要測試耐壓和絕緣，具體如下圖：

　　相關(guān)產(chǎn)品：TH8601線材綜合測試儀/TH8601A線材綜合測試儀

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